
任编辑:郭明煜
现在手握成品油库存的贸易商优先向老客户供货,“频繁更换供货商的企业,现在很难买到燃油了。” 仅次于引能仕的日本第二大石油公司“出光兴产”(Idemitsu)也传出缩减油品供应的消息,相关负责人证实,企业正通过提前规划销售节奏应对供应紧张。 交通运输行业同样承压明显。中东冲突升级后,由重油制成的船用燃油价格涨幅超过一倍。航运企业把部分成本转嫁到运费当中,货主负担随之加重。日本最大航运公司“日本邮
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